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第137章(第1页)

在驶离日本海域后,苏策他们渔船继续向着东北的方向驶去。

这时候船上的探鱼设备已经开始运行了,如果有遇到鱼群的话,苏策他们就可以下网捕捞了。

渔船继续向前行驶,苏策他们在甲板上吹着风,悠闲的看着大海。

只是这种悠闲的时间没有持续多久,苏策身上的对讲机就响了起来,里面传来了船长谢立东的声音。

“各单位请注意,各单位请注意,船员都回到各自的岗位上,我们准备下第一网了,一号拖网可以准备下了,这是我们这艘船的第一网,希望我们可以有个好运气,开始下网。”

随着谢立东的声音传来,在甲板上的船员也都回到了各自的岗位,苏策和谢立东给这些船员分成了两批,本来按照谢立东的意思是分成两批后,人歇网不歇。

但是苏策觉得这样干活太累了,那样船上的所有人都是在连轴转,这是在玩命赚钱,这样不太好。然后他就把分成两批的人员,每天工作八小时,这样会稍微轻松一点,不至于玩命干活。

现在在甲板上的这批船员有八个人,他们在谢立东的指示下,将一号拖网的卡扣给打开了,一段一段的将拖网给放了下去。

这个拖网就像是一个麻袋的网兜,只不过这个网兜特别的大,光是网的长度就有上百米了,再加上拖绳的话,那在海里的长度那就是大几百米了。

这种拖网是海底拖网,上面是挂有铁坠的,方便渔网快沉到海底。

一号拖网放完之后,船员们又放起了二号拖网,他们这艘渔船的尾部配置了双拖网,他们下网的时候就是两网一起下,收网的时候就是一个一个收了。

至于船长要做的,那就是他要通过声呐探鱼器,分辨海底的鱼群,然后下拖网的时候要避免海底的大石块,不然拖网要是被大石头挂住了,导致拖网损坏那可就完蛋了。

这种拖网要是损坏的口子太大,他们在船上修补起来是比较麻烦的,所以这些就要看船长自己分辨了。

随着两张拖网都被放了下去,他们的渔船继续向前行驶,直到时间过去了四个小时左右,对讲机里面又传出了谢立东的声音。

“可以收网了,祝我们好运!”

随后船员们打开了船尾的大绞盘开始往回收网了,船员们在忙活着,苏策他们则是在二层甲板上面观看。

至于他们为什么不上前?很简单他们都不会操作,再说了他们现在是老板,一般的活也不需要他们干活。

很快拖网的拖绳就被收完了,拖网也被收上了甲板,这刚上甲板的拖网是空的,一点鱼获都没有的,拖网的鱼获都是集中在拖网底部的,除非是爆网,鱼获将整张拖网全部填满,不然的话拖网头部都是没有鱼获的。

随着拖网一点点的被收上来,船员们也是整理着前头的拖网,将其整理好后,等这一网鱼获清空之后,他们再次下网也会比较方便。

在拖网还剩下十几米的时候,鱼获也终于露头上了甲板。

“c,策哥,这一网也太多了吧,这鱼获的长度得有十几米长吧,这得多重啊!就是这咋有红有白的呢!”

王强站在二层甲板上,下面拖网上的鱼获长度他们是看的清清楚楚,那拖网的尾部已经被鱼获撑的鼓鼓囊囊的。

鱼获出水了,重量也就变重了,收网的度随之也变缓了,等到这十几米的拖网被收上甲板,接下来就要用上吊机了。

这玩意靠人力是搞不定的,只能是靠机械,船员们需要将拖网在吊机上固定好,然后利用吊机将带有鱼获的拖网吊至卸鱼口。

这个卸鱼口处在船尾靠中间的位置,是一处两米乘两米的口子,下面是直通甲板内部的,下面相当于一个小型的加工厂,对于卸下去鱼获,渔船的设备会先对鱼获进行一遍清洗,然后由船员进行分类,最后根据鱼获的种类分别储存。

上面的卸鱼口是有一些钢管进行过滤鱼获,直通内部的鱼获多数是沙丁鱼和鲅鱼这类体型细长的鱼,像是炮弹鱼这些它就下不去,需要甲板上的船员处理。

平时上面是有盖板的,再捕到鱼获的时候,就可以把拖网用吊机吊至卸鱼口,然后打开拖网尾部的口子,就可以将拖网内的鱼获倾卸到渔船内部了。

接下来甲板上的船员也是如此操作的,苏策看到他们往卸鱼口倒鱼了,他带着李森直接就往甲板内部的小工厂走去。

至于王强他被苏策安排到甲板上,去拍摄渔网捕到的鱼获,苏策和李森去甲板内部拍摄分拣过程。

等苏策和李森到甲板内部的时候,等在传送带边上准备干活的船员还没有看到鱼获呢。

甲板内部苏策他们安排了六个人进行分捡工作,同时也是两批人员,每一批的甲板船员和内部船员都是固定的,一直都是两批人轮换着工作。

苏策他们等了没一会的功夫,传送带上也就出现了清洗完的鱼获,苏策只是瞄了一眼,这一网鱼获给他的感觉就是:这可真杂啊!就这还是通过卸鱼口下来的,上面应该还有体型标被拦下来的鱼获呢!

现在出现在传送带上的除了沙丁鱼,鲅鱼,还有一些带鱼,油鳗,海鳗,螃蟹,琵琶虾,鱿鱼,八爪鱼以及一些小的鲣鱼。

其中最多的就是沙丁鱼和鲅鱼了,这也是拖网能捕到最多的鱼种了。

传送带两边的船员也分工合作,沙丁鱼和鲅鱼有四人负责分拣,其他的带鱼,油鳗之类的数量较少,就由另外两个负责分拣。

他们这些船员的边上也都有各种各样的箱子,每当装满一个箱子的时候,他们就会将其放到另一条传送带上,另一条传送带通往船舱,那边是有专门的船员负责将鱼获入舱。

现在的大型渔船出海作业都讲究效率,几乎没艘渔船上都是靠机械化的设备,这样工作功率可以提高很多,而且没有以前那么累了。

以前的那种每网的鱼获都在甲板上进行分拣打包的渔船,现在已经是越来越少了。

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