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192 叹息之墙（第1页）

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二十八圈，汉密尔顿选择了进站，与此同时法拉利的勒克莱尔现秦淼恐怖的追击度之后也选择了进站换胎。

秦淼身后的车手们也在这个时间点选择了6续进站。

他们这个时间点进站目的很明确：两停。

汉密尔顿从维修区出来之后dRs小火车刚刚解散，本来维斯塔潘的中性胎度是要比汉密尔顿的旧软胎快的，但无奈自己面前有台dRs小火车。

也因此汉密尔顿刚好就落在了被dRs小火车恶心了一路的维斯塔潘前面。

第二十九圈的时候，赛道上所有的车手都完成了一次进站，大致排名如下：

p1：秦淼

p2：汉密尔顿+5.724

p3：维斯塔潘+7.791

p4：勒克莱尔+17.247

p5：kimi+24.666

p6：里卡多+26.286

p7：拉塞尔+28.73o

p8：佩雷兹+29.13o

……

汉密尔顿和维斯塔潘两人进站换过轮胎之后，秦淼的度就没他们俩快了。

不过至少秦淼还有五秒的老本在这里撑着，所以秦淼短时间之内也依旧可以跑自己的节奏。

第三十二圈，秦淼终于是被汉密尔顿追上了，面对自己的队友秦淼也没主动让车，但是面对汉密尔顿在第三十三圈时在dRs大直道的进攻秦淼也没防守。

直接就让汉密尔顿从自己的内线了过去。

领跑的位置易主。